Het is mogelijk dat we tijdens de afdaling van Val Gardena, op 19 en 20 december, voor het eerst het gebruik zien van een airbag-veiligheidssysteem door topskiërs in snelheidswedstrijden.
De FIS (Internationale Ski Federatie), na voortdurende onderzoeken, ontwikkelingen en tests, heeft het gebruik van de airbag goedgekeurd in wedstrijden waar skiërs snelheden van 140 kilometer per uur bereiken en waar ongelukken dus zeer ernstige gevolgen kunnen hebben.
Na de valpartijen die de afgelopen jaren hebben plaatsgevonden - zoals die van Hans Grugger in 2011 - zijn de protocollen voor de implementatie van dit nieuwe veiligheidssysteem versneld, dat meer dan 60% van de kracht veroorzaakt door de impact bij een val kan absorberen.
Het apparaat weegt ongeveer 800 gram en bevat een computer, een GPS en een batterij. Na een zware impact zou het 100 milliseconden nodig hebben om op te blazen. Bovendien controleert een opblaasalgoritme de activering en maakt onderscheid tussen een normale sprong tijdens de race en een val.
Volgens het onderzoek van de FIS kan deze airbag de kans op ongelukken met ernstige gevolgen met 85% verminderen. De federatie geeft aan dat meer dan 25% van de ongelukken de rug, nek, halswervels en wervelkolom betreffen.
Tegenwoordig distribueert alleen het bedrijf Dainese het apparaat, dat de naam D-Air System draagt. De ingenieurs die het hebben ontwikkeld verzekeren dat het gebruik ervan geen veranderingen in de voorbereiding of training van skiërs met zich meebrengt.
